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船舶压载水排放的要求

由于船舶压载水处理技术在2004年还不能完全满足《国际船舶压载水和沉淀物控制与管理公约》,因此公约的生效时间采用明示接受程序,即公约将在合计商船总吨位不少于世界商船总吨位35%的至少30个国家签署并对批准、接受或核准无保留,或交存了必要的批准、接受、核准或加入文件12个月后生效。但为了在公约生效前对船舶的压载水进行有效控制和管理,在公约附则中的B-3条款中明确规定:

2009年前建造的船舶

. 压载水容量在[1 500和5 000] m3之间的,须在 [2009年] 的交船周年日时或之前进行满足或超过D-1或D-2规定标准的压载水管理,直至 [2014年]的交船周年日,此后,应满足或超过D-2规定的标准]。

. 压载水容量小于1 500m3或大于5 000 m3的,须在 [2009年] 的交船周年日时或之前进行满足或超过D-1或D-2规定标准的压载水管理[,直至[2016年]的交船周年日,此后,应满足或超过D-2规定的标准]。[1]

2009年后建造的船舶

.1 压载水容量小于5 000 m3的,须进行满足或超过D-2条规定标准的压载水管理。

.2 压载水容量大于5 000 m3 的,须在 [2011年]或之前进行满足或超过D-2规定标准的压载水管理。